Vysokotlaké těsnění výkonového převodového oleje

Materiál: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU

Designový ret: jednoduchý nebo dvojitý ret a kombinovaný typ

Velikost: přizpůsobit přijmout

Vysokotlaké olejové těsnění, jako je olejové těsnění čerpadla, olejové těsnění olejového čerpadla, hydraulické těsnění, olejové těsnění traktoru, kombinované olejové těsnění

Vlastnosti olejového těsnění

1. okraj konstrukčního typuⅠ má malou tlakovou nosnou plochu při zachování své tuhosti a lze jej použít pod malým průměrem a středním tlakem.

2. Deformace rtu konstrukčního typuⅡje pod tlakem malá a kostra má integrovanou tlakově odolnou konstrukci, která se používá pod velkým průměrem a pod vysokým tlakem.

3. Okraj konstrukčního typu III využívá optimalizované konstrukční řešení a díky provedení břitu pokosu se olejové těsnění přizpůsobuje relativně vysoké hodnotě pv: pod tlakem 200 kg musí být lineární rychlost otáčení nad 0,75 m / s.

Výhody olejového těsnění

1. gumový spoj má dobrý statický tlak

2. Spolehlivá a optimalizovaná konstrukce s tlakovým ložiskem

3. Schopný odolat vysoké teplotě (na základě gumového materiálu)

4. Okraj konstrukce zpětného vedení oleje je lepší

Olejové těsnění čerpadla posilovače řízení má pět druhů:

První, olejové těsnění posilovače řízení s cirkulující kuličkou: vstupní olejové těsnění, olejové těsnění vahadla.

Druhý, olejové těsnění ozubeného kola a pastorku: olejové těsnění vstupního hřídele, olejové těsnění pastorkového hřídele, ozubené kolo uvnitř i vně olejového těsnění. obvykle používejte řezný břit, materiál HNBR, tlak nad 15 MPA, nízká teplota: -35 ° C,

Třetí, otočte na olejové těsnění hydraulického válce.

Čtvrtý, elektrohydraulické těsnění oleje řízení

Pátý, olejové těsnění čerpadla řízení