produkty
-
-
Mechanická ucpávka
Typ mechanické ucpávky MG1 109-100 ASF G9 Velikost 100-115 * 125-47 mm Materiál NBR / EPDM / VITON / Keramika / sic / tc / nerezová ocel Čelo Jednoduché těsnění Vyvážení Nevyvážený Směr Těsnění ve směru BI Média voda, olej, slabě- korozivní média Teplota -20 až 150 stupňů Celsia Tlak 1,2 MPa Rychlost 12 m / s Mechanická ucpávka označuje alespoň dvojici koncových ploch kolmých na osu otáčení působením tlaku kapaliny a vyrovnávacího mechanismu pružného (nebo magnetu ... -
Těsnění PTFE
PTFE břitové těsnění bylo navrženo k překlenutí mezery mezi běžnými elastomerovými břitovými těsněními a mechanickými plochými těsněními. Nepřátelské prostředí, jako jsou extrémní teploty, agresivní média, vysoké povrchové rychlosti, vysoké tlaky a nedostatek mazání, donutily konstruktéra specifikovat nákladné a komplikované mechanické těsnění typu obličeje. břitové těsnění poskytuje designérovi významné zlepšení výkonu oproti elastomerovým břitovým těsněním za mnohem nižší cenu než mechanické těsnění na obličej. PTFE břitové těsnění ... -
Toyota 1AZEF 11213-28021 Těsnění krytu ventilu
Těsnění krytu ventilu je gumová podložka, je vidět na ventilovou komoru, každá objímka zapalovací svíčky má podložku, funguje jako těsnění, aby se zabránilo úniku oleje. Těsnění krytu ventilu má velké funkce :: může vyřešit těsnění pístního kroužku hlavního motoru je laxní, objevuje se stárnutí směrování plynu způsobuje vysoký výfukový tlak způsobuje, že těsnění víka ventilu je zavřené laxní, nebo je doba kvality oleje příčinou příliš velké adheze pístního kroužku, ventil Instalace krytu je nerovnoměrná nebo stárne. Takže musíme vyměnit těsnění krytu ventilu. 1 ... -
Gumový Y kroužek X kroužek v kroužek
Pryžový Y kroužek X kroužek v kroužku Materiál: NBR, SILICON, FKM Velikost: dle požadavku použití Těsnicí kroužek typu 1 V je axiální působením pružného gumového těsnicího kroužku, který se používá jako netlakové těsnění rotujícího hřídele. Těsnicí chlopeň má dobré aktivita a přizpůsobivost, může kompenzovat větší toleranci a odchylku úhlu, může zabránit úniku vnitřního tuku nebo oleje, může také zabránit invazi vnější stříkající vody nebo prachu. 2. O kroužek se používá hlavně pro statické utěsnění a vratné utěsnění.Při použití pro rotační ... -
OEM vysoce kvalifikované gumové o kroužky nastaví továrnu ČÍNA
Velikost: velikost AS568 a další Materiál: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE Jako prostředí vašeho použití použijeme jiný materiál a složení. O-kroužek (také známý jako: O-kroužek, O-kroužek, O-kroužek) je mechanické těsnění ve tvaru prstence. Je to prstencový elastomer s kruhovým průřezem a je obvykle upevněn v drážce. Během montáže bude komprimován dvěma nebo více komponentami, čímž se vytvoří uzavřené rozhraní. Díky své nízké ceně, jednoduché výrobě, spolehlivé funkci a jednoduché ... -
Těsnění obdélníkového filtru motorového oleje
Těsnění olejového filtru používají hlavně pryž NBR, dodávají těsnění s dobrým mechanickým výkonem, odolnost proti nízké teplotě, zkouška stárnutí horkým vzduchem, trvalá deformace při nízkých teplotách a požadavek na odolnost vůči oleji. Velikost bude přizpůsobena Použití: olejový filtr a další těsnicí oblast. -
Těsnění dříku ventilu automobilu a motocyklu
Materail: FKM / VITON Teplota: -40 ～ + 250 ℃ Tlak: pod 0,02 MPA Rychlost otáčení: pod 10 000 ot./min Těsnění dříku ventilu je druh olejového těsnění, které je obvykle tvořeno vulkanizací vnějšího rámu a fluorované gumy dohromady. Samonapínací pružina nebo ocelový drát jsou instalovány na radiálním otvoru olejového těsnění pro utěsnění vodicí tyče ventilu motoru. Těsnění oleje ventilu může zabránit vniknutí oleje do sacího a výfukového potrubí, způsobit ztrátu oleje a zabránit plynné směsi benzínu ... -
Těsnění motorového oleje
Provedení těsnění motorového oleje s pružinou nebo bez pružiny. Používá se k utěsnění mazacího tuku a prachu. Alternativní struktury pro různou třecí transimpedanci a rychlost otáčení. Teplota: -120 ~ + 250 ° C Tlak: nižší než 0,03 MPA Rychlost otáčení: nižší než 15 000 ot./min Velikost: ID * OD * H Materiál: Viton / NBR Nejběžnější provedení: TC olejové těsnění Balení: každý po každém sáčku nebo balení role Podpora: přizpůsobený protokol , těsnění Související těsnění motorového oleje takto: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ... -
TC gumové břitové těsnění
Olejové těsnění typu TC je nejčastěji používanou formou olejového těsnění v moderním průmyslu. TC je olejové těsnění s vnitřním skeletem a dvojitým břitem, které se na některých místech také říká břitové těsnění. T znamená dvojitý ret a C znamená gumu. Hlavní břit olejového těsnění s dvojitým břitem se používá k zabránění vzniku oleje a pomocný břit se používá k zabránění prachu. Máme tisíce olejových těsnění typu Tc, abychom vyhověli vašim požadavkům. Máte k dispozici speciální poptávku -
Vysokotlaké těsnění výkonového převodového oleje
Materiál: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Designový břit: jednoduchý břit nebo dvojitý břit a typ sklízecí mlátičky Velikost: přizpůsobené přijmout Vysokotlaké olejové těsnění, jako je olejové těsnění čerpadla, olejové těsnění olejového čerpadla, hydraulické těsnění, olejové těsnění traktoru, kombinovaný olej těsnění Vlastnosti olejového těsnění 1. okraj konstrukčního typuⅠ má malou tlakovou ložiskovou plochu při zachování své tuhosti a lze jej použít pod malým průměrem a středním tlakem. 2. Deformace rtu konstrukčního typu je pod tlakem malá a kostra je ... -
Soupravy magnetických těsnění ložisek abs
Soupravy magnetických těsnění s ložisky ABS jsou jedno gumové těsnění s břitem a jeden magnetický těsnicí kroužek. Dalším typem je jedno gumové břitové těsnění a jedna kovová čepička. Materiál: NBR, VITON, KARTONOVÁ OCEL A NEREZOVÁ OCEL. Vynález se týká těsnění ložiska, zejména těsnicího kroužku kuličkového ložiska. Těsnicí kroužek kuličkového ložiska je opatřen dvěma kruhovými vybouleními vystupujícími vzhůru na jedné koncové ploše tvaru kruhového prstence, přičemž vnitřní průměr vydutí s menším průměrem odpovídá vnějšímu průměru ...
